刺杀训练器材三消息：中方已忍到极限！收到特殊指令；日媒突感大事不妙

  据澎湃新闻报道，外交部发言人毛宁主持例行记者会。彭博社记者提问，今天在南海发生了一艘菲律宾渔船与一艘中国海警船相撞的事故。菲律宾政府对中国船只的行为提出了批评。“据我了解，实际情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与在该海域正常作业的中国渔船发生擦碰。”毛宁指出，菲方上述行为侵犯了中方主权，严重威胁中方渔船和人员的安全。中方敦促菲方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，停止任何可能导致局势复杂化的行动。

  中业岛附近的渔船碰撞问题，是菲律宾一方采取军方人物驾驶渔船进入到中国海域里挑衅的行为，但中国并未进行暴力执法，而是采取口头警告。事情发生之后，菲方没有停下，而是继续贴近中国的船只。这才有了中国渔船排成一排，对菲律宾船只进行驱赶的事情。整个事情之中，中国都是有理由的一方，在维护海域的和平。而菲律宾这是“贼喊捉贼”之后，还想要“倒打一耙”，多年来中国都是以理服人，但遇到菲律宾这个泼皮无赖，也是颇为头疼。

  其实，菲律宾在南海问题上的态度早已充满矛盾和虚伪。表面上想靠近中国，私下却频繁借助外部势力，渲染所谓的“”。就在这次事件发生的前后，菲律宾的媒体也不断炒作，试图把撞船事件变成国际社会指责中国的借口。但中国早已看透这一切，在强硬捍卫主权的同时，仍然以冷静克制的态度对待事态，保持了极大的战略耐心。中国一再重申，愿意通过对话解决问题，但绝不容忍任何形式的挑衅和侵犯。

  据国防部网站消息，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校就近期涉军问题发布消息。吴谦介绍，根据年度计划及双方共识，10月中下旬，中国泰国两国军队位云南举行“突击-2024”陆军联合训练。此次联训以联合反恐行动为课题，组织有人无人协同、特种爆破、直升机机降、联合搜剿等课目训练，旨在提升双方联合行动能力，为地区稳定注入更多积极因素。

  开始仪式结束后，泰方参训官兵观摩了中方参训官兵刺杀操训练，并对中方轻武器、无人作战装备和侦观测器材等进行了操作体验。据了解，中泰双方拟在联训期间开展侦察装备操作、有人无人协同作战等教学训练，还将一同前往国家反恐训练基地开展训练交流。本次联训持续至10月底，两军参训官兵还将进行一系列文化交流活动，增进双方传统友谊。

  财联社10月电，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校10月就近期涉军问题发布消息。记者：据报道，日本防卫省近日发布中国海军辽宁舰航母编队动向的通报和照片。有媒体报道，辽宁舰编队已围绕菲律宾转了一圈，之后与山东舰在海南同框。请问对此有何评论？吴谦表示：我们注意到日方有关炒作，日方这个“摄影师”又来博眼球、“刷存在感”了。近日，中国海军组织辽宁舰航母编队位南海有关海域进行训练，这是年度计划内的例行性安排，旨在提高编队体系作战能力。

  日本统合幕僚监部称，辽宁舰共起降舰载战斗机90架次，舰载直升机50架次，舰载机日均起降架次也达到了破纪录的70架次。由于是两天的平均值，很可能在演习当天的架次更高。这是自日本方面观测我辽宁舰以来，我辽宁舰起降次数首次达到70次。日本海上自卫队派出了佐世保基地的“雾雨”号驱逐舰前往跟踪监视，同时为了应对舰载机，F-15战机也紧急起飞。

  如果与10月份的记录相比，可以明显看出辽宁舰的训练强度和战斗力正在迅速提升，甚至已经快接近美军航母在战时情况下80到90架次的舰载机起降效率的地步。除了辽宁舰进步喜人以外，另一个值得注意的情况是：日方通报注意到，辽宁舰编队在军演结束后并未直接返回母港青岛，而是从巴林塘海峡进入南海。这个举动就非常耐人寻味了。早些时候的卫星照片显示，辽宁舰与山东舰曾罕见同时停泊在三亚港口，当时有不少分析推测，辽宁舰与山东舰很可能组成双航母编队参演。